La movilidad como problemática masiva en la ciudad

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En esta semana para la capital su eje central fue la movilidad, iniciando por el déficit existente en el presupuesto para poder  solucionar todos los problemas de la malla vial, la cual se encuentra en mal estado. Un 80% de las calles de Bogotá, poseen problemas de esta índole y para poder solventarlos es necesario contar con 6 billones de pesos en recursos, los cuales evidentemente no están.

La alcaldía bogotana cada día le apuesta más a la vida y seguridad de los ciudadanos y ciudadanas que se transportan y movilizan por las calles citadinas; Una forma que se empezó a implementar desde este martes, la campaña de concientización “tu vida vale más”, dirigida a los “colados” del sistema de Transmilenio, también encontramos el fuete monitoreo que se mantuvo durante el segundo “día sin carro” y los comentarios constructivos por la Fundación Bloomberg Philantropies, los cuales la alcaldía tendrá en cuenta para fortalecer políticas de seguridad vial.

En base a lo anterior, vemos como a pesar de la escases de recursos gubernamentales que atormentan actualmente a la ciudad, el gobierno de turno ha logrado consolidar propuestas que intentan transformar las realidades y los diversos problemas de la  cotidianidad. Si bien la malla vial continúa siendo un tema sin solventar en su totalidad, se intentan tomar medidas en otros escenarios que muestran mayor peligro y atentado hacía las vidas, como el irrespeto hacía los planes propuestos  y avalados por la alcaldía.

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Las sanciones representadas en las faltas que atentan contra las consignas de esta semana, son una muestra de cómo se presentan las nuevas políticas públicas que propenden por ser estrictas respecto a los temas de la vida y seguridad en el transporte. Claro está que estos proyectos no tienen gran acogida en la población y en general no están siendo acogidas por casi ningún sector de Bogotá, dejando de esta manera una gran duda pues, ¿Cuál es la eficacia de los programas y políticas que se plantean?, si la población no responde y no se acoge a las leyes ¿Qué plan tiene la alcaldía para solventar esto?

Para finalizar, también se evidenció que la gestión pública de Bogotá ha presentado avances respecto a los recursos que son destinados a la salud de la ciudad, es por tanto que se puede afirmar que los logros de la Bogotá Humana han sido amplios y que además se ha intentado cubrir gran parte de los escenarios que la ciudad necesita, pero ¿Qué reformas faltan por cumplir? ¿Será posible terminar este periodo con más logros?

Referencias

Bogotá gana premio internacional por iniciativas en seguridad vial. (21 de abril de 2015). w radio, págs. http://www.wradio.com.co/noticias/bogota/bogota-gana-premio-internacional-por-iniciativas-en-seguridad-vial/20150421/nota/2728216.aspx.

Distrito y Policía en continuo seguimiento al día sin carro y moto en Bogotá. (22 de abril de 2015). w radio , págs. http://www.wradio.com.co/noticias/bogota/distrito-y-policia-en-continuo-seguimiento-al-dia-sin-carro-y-moto-en-bogota/20150422/nota/2729791.aspx.

Más de 250 colados fueron multados en primer día de ‘Tu vida vale más’. (21 de abril de 2015). El espectador , págs. http://www.elespectador.com/noticias/bogota/mas-de-250-colados-fueron-multados-primer-dia-de-tu-vid-articulo-556299.

Ardila, D. (20 de abril de 2015). El 80 % de las calles de Bogotá están en pésimo o regular estado: Contraloría. Blu radio , págs. http://www.bluradio.com/#!96790/el-80-de-las-calles-de-bogota-estan-en-pesimo-o-regular-estado-contraloria.

salud, S. d. (21 de abril de 2015). Distrito entrega dotación por 16.729 millones de pesos a hospitales públicos. El espectador , págs. http://www.elespectador.com/noticias/bogota/distrito-entrega-dotacion-16729-millones-de-pesos-hospi-articulo-556330.